[接西見聞錄xTPASS] 20230724 - 趴趴走遇上萬安演習,流浪到淡水的一天

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[JCJourney] 20230721 - When our city tour encounter air raid exercise, a day of roaming to Tamsui


2023/07/24 15:00:47

今天剛好是萬安演習,下午一點半到兩點的時間不能待在外面、坐公車也會被要求停車、疏散。
但是捷運仍會照常行駛,只是捷運站只進不出而已。
既然如此,只要演習期間都坐在捷運上就不會受到影響啦~
於是我搭上了北捷能搭最久、最遠的路線,也就是淡水線囉
當然,在這之前,也是我的集章行程。

本日行程

(重新) 集章行程

為什麼說重新集章呢?
因為周末我把集章冊給拆成每個路線一本的形式,
在拆的過程我發現棕線的印章特別大,而我在蓋章時又通常是一頁蓋兩個章,造成每頁大小會不一致,
另外也因為把每條路線都獨立出一本,轉乘站就會需要多蓋一個章,因此就有了這次重新集章行程。

大安站

台北捷運 松山 → 大安

  • 出發 1104
  • 抵達 1121
  • 換算原價 $25
  • 今日累計 $25
  • 目前總計 $3599

東門站

台北捷運 大安 → 東門

  • 出發 1130
  • 抵達 1133
  • 換算原價 $20
  • 今日累計 $45
  • 目前總計 $3619

大安森林公園站

台北捷運 東門 → 大安森林公園

  • 出發 1222
  • 抵達 1223
  • 換算原價 $20
  • 今日累計 $65
  • 目前總計 $3639

台大醫院站

台北捷運 大安森林公園 → 台大醫院

  • 出發 1239
  • 抵達 1250
  • 換算原價 $20
  • 今日累計 $85
  • 目前總計 $3659

台北車站

台北捷運 台大醫院 → 台北車站

  • 出發 1257
  • 抵達 1258
  • 換算原價 $20
  • 今日累計 $105
  • 目前總計 $3679

到這裡萬安演習也準備要開始了,
北車作為台北的交通樞紐,自然把告示貼的滿滿滿


圓山站

台北捷運 台北車站 → 圓山 → 淡水

  • 出發 1332
  • 抵達 1420
  • 換算原價 $50
  • 今日累計 $155
  • 目前總計 $3729

因為坐到往北投的列車,途中下圓山要轉搭另一台車,也順便補圓山的章



剛好在萬安演習中,車站只進不出,許多人就只好在站內等到演習結束

之所以挑這條路線也有一個原因是淡水線是少數台北捷運系統的高架道路,
從橋上看下去可以看到被指揮路邊停車的一般用路人們、以及把車門都打開疏散完乘客的公車司機,街上空無一人的景象真的是挺有趣的體驗


空無一人的花博廣場

淡水站

到這裡演習也已經結束了,街上回復往常的榮景。
不過今天原本是想要搭台灣好行皇冠北海岸線繞北海岸一周,不過 14 點的車跑掉以後就要再等一個小時,這樣會導致回去時間有點難喬。
既然如此今天就在淡水附近逛逛就好吧。

淡水漁人碼頭

新北市區公車 紅26 捷運淡水站 → 淡水漁人碼頭

  • 出發 1456
  • 抵達 1513
  • 換算原價 $15
  • 今日累計 $170
  • 目前總計 $3744


淡水漁人碼頭公車站,一下來就會看到這個地標。遠方是情人橋。


孤身一人,真的是流浪到淡水


可以看到後面有鮮豔的黃色工地,那裏正在蓋淡江大橋,預計是 2025 完工

情人橋


海風吹拂,就算豔陽高照也覺得涼


上禮拜五看到基隆河注入淡水河的河口,今天看到淡水河流奔台灣海峽的海口

沙崙 / 滬尾石滬

沙崙海水浴場在 1999 年關閉後荒廢,
而後仍有不少民眾偷偷潛入戲水,但因溺斃事件頻傳,於 2006 年公告為危險海域,禁止從事水上活動至今。
最近地方有相關計畫活化此地的打算,不過就目前看來是還沒有,就是個無人管理的海灘 (AKA 私房景點)


在這之前我還真不知道淡水有沙灘,沙細細的踏起來很舒服 (不過夏日下午去是會有點燙)


沙灘一角有一堆石頭,據說就是老祖宗們的石滬

可能是因為荒廢了一陣子,要出去洗掉腳上的沙子會要走一大段到漁人碼頭的廁所 (或是有別的地方?當時是沒找到)

淡海輕軌

新北市區公車 紅26 淡水漁市 → 輕軌淡水漁人碼頭站

  • 出發 1643
  • 抵達 1648
  • 換算原價 $15
  • 今日累計 $185
  • 目前總計 $3759

淡海輕軌 淡水漁人碼頭 → 紅樹林

  • 出發 1703
  • 抵達 1732
  • 換算原價 $30
  • 今日累計 $215
  • 目前總計 $3789


需要按開門按鈕上車,不然停站 15 分鐘門都開著的話,冷氣大概都跑光光了



淡海輕軌屬於新北捷運公司管理,而台北捷運淡水信義線歸台北捷運公司管。

歸途

台北捷運 紅樹林 → 松山

  • 出發 1745
  • 抵達 1833
  • 換算原價 $55
  • 今日累計 $270
  • 目前總計 $3844

後記

體會到台北的太陽跟淡水的太陽實質上的不同,
一個是讓你熱到飆汗,一個是照日光浴般的舒適。
難怪在台北根本不會有曬傷的問題 (熱到根本不敢到外面曬),而其他地方會。

尤其淡水又有海風調節溫度,真的舒服。 (相對這裡冬天一定也超冷)